O aplicativo, que procurou autorização para um veículo, foi recusado sob Seção 13 ( 5 ) da Lei de Veículos de Mercadoria (Licenciamento de Operadores) 1995 após o comissário descobrir que o XSS não cumpriu os requisitos estatutários das Seções 13 B (fitness), 13 C (conformidade com as empresas), e 13 D (recursos financeiros). O inquérito foi convocado devido às preocupações sobre os links da empresa para licenças previamente revogadas e ao seu incumprimento com as obrigações regulamentares. Apesar de ser chamado para assistir, o XSS não apareceu na audiência e não conseguiu enviar a documentação necessária.
O comissário destacou que a empresa tinha sido previamente ligada ao XP Scaffolding Ltd, que entrou em liquidação em 2023 Devendo mais de £ 120,000, incluindo dívidas com o HMRC. Ele descreveu o aplicativo atual como uma tentativa de. Phoenix. Ao avaliar o aplicativo, o Sr. O Mullan disse.O fardo reside no requerente para me satisfazer que ele atende aos requisitos legais relevantes, e ele não conseguiu fazê-lo... Este não é um negócio que está ativamente seguindo sua aplicação, e não tenho motivos para acreditar que o adiamento resultaria em engajamento positivo..
Enquanto ambos os diretores tinham freqüentado o treinamento de consciência de licença de operador (OLAT) em maio 2025, o Comissário concluiu que isso não superava as características negativas do caso. A recusa sublinha a importância da transparência, conformidade regulatória e integridade financeira no sistema de licenciamento do operador. O Comissário reiterou que qualquer aplicação futura deve ser suportada por evidências de sistemas adequados, status financeiro e competência profissional.
Encontrar detalhes completos da decisão na página de Decisões de Regulamentação do Comissário de Tráfego Para quaisquer detalhes ou perguntas, por favor entre em contato com. E-mail: pressoffice@otc.gov.Reino Unido.